ここの錆取りを行い・・・三枚目の写真のとおりサビキラーを塗布
この補強の整形もしました。掃除、錆取り後
タイヤハウスのパテは一旦はぎ取ることにしました。
シャフトのピンが短く切れていて役にたっていなかった。穴径が結構太いので、散々適当なものを探したが結局釘が良い・・となった。
釘の頭はそのままにして、適当な長さに切ってカシメました。↑この部分のオイルシールは交換しましたが写真を撮るのを忘れました。
中古のデジカメを買って写しています。なんかもやがかかっているみたい。それに色が違うんだなぁ・・。まあ、仕方がない。今日からこのデジカメで。
左のフロントパネルは溶接の準備はで来ていますが、あえて後にします。
タイヤハウスの溶接痕にパテを塗りました。2時間ぐらいで乾くと思っていましたが、梅雨時の今、明日固まってくれたらいいなぁ。