遂に穴埋めは終わった

 見よ!!この半円アバタづら、いまでも鋼板を切り取って貼り付けた方が、見栄えも良く早くできたと思っていますが・・

この穴埋めを始めたら、「やめられない、止まらない」プチプチつぶしのようなもの。

だが、とうとう終わりました。後は内側から溶接の出っ張りを削り取り。サビキラーを塗ってからパテで錆による凸凹を埋めようと思います。

アバタ溶接の上からサビキラーを塗っときました。

今日は調子が出まへん

 ということで、今日はお休み。

チョットは作業したけど書くほどのことでもないので・・。

穴塞ぎは続く。

 今日は写真の上の穴を塞いだ。ついで真ん中の亀裂個所を繋いでいく。

ああだこうだとアチコチ溶接してどうにか終わった。

　　　　　　　　　　　　　　明日は　　　↓　この穴群を埋めていきます。

タイヤハウスの修理は続く

 穴が密集している所は、型紙を作り

切り取って・・・

溶接・・・

室内側から

次はその下の穴密集群・・をどうすべか・・・

前パネルを外しオイルシールを外しました。

 フロントのパネルを撮った

メタルをみると無数の筋が走っている・・。

替えた方がよさそうだが調達できるかな・・

メタルとスタッドボルト&ナットも替えたいけど・・・

S6の穴塞ぎは続く

 結構な穴も何とか埋められそうです

数えるのも嫌になる程の数。できもののかさぶたのように見えますね。

内側からみたらこんなぐあいです。

オイルシールを１ケ取りました。

 まず、前のバネルを外しました。

そうしてスライディングハンマーを利用して引き抜くと・・・

オイルシールは難なく取れましたる

明日は反対側・・