今日の作業

 今日はここ、結構入り組んでいます。辛抱強くシコシコやるのみです。

エンジンのクランクオイルシール前後を交換し終える

 後ろ側のオイルシールを・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓嵌めて

前側のオイルシールを嵌めたのちカバーを付けて・・

後ろ側もカバーをつけて、今日はここまで

SLKバリオルーフトランクセンサースイッチ修理

 バリオルーフのトランクセンサースイッチを壊してしまった。イジッテ壊す名人の小生、トランクを開け締する内に壊してしまったらしい。指さし個所についています。

残っていたパーツから推測すると・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓このレバーをおってしまったらしい。

そこで、瞬間接着剤で仮固定して

万能パテの残りを引っ張り出し

シッカリと固定して・・

組み込んで・・・

出来上がり。何のことはないマッチポンプ修理だ。

わけわからなくなつた写真たち

 しばらく更新しないと、撮りためていた写真が、何のために取ったか、すでに投稿に利用しているのか、など分からなくなってしまった。なのでそんな写真を一応全部UPすることにしました。備忘写真ですね。

フロントブレーキライン備忘写真

フロントの剥離・錆取りの前準備として残っているブレーキラインの備忘写真を取っ手おきます。

 

ポンプに12Vを直結したけど

ポンプに12Vを直結します。

カチっと音はしましたがウィーンとはならず・・やはりポンプ交換ですね。 

エアーインテーク

 エアーインテークが残っていた。

網の目のフィルターを取り除き

覗き込むと、汚れか錆か・・・

まともなレストアラーならこのエアーインテークのパネルを剥がして徹底的に錆取りをするのだろうが・・

まともでない小生・・ワイヤーブラシに柄をつけて・・

なかをゴシゴシしてサビキラーを塗るにとどめようと思っていまする