えらいことになっています。

 前から気になっていたのですが、今日高圧洗浄機で洗車した後・・、えらいことになっています。

ふうっ・・・。

ようやく燃料ポンプにアクセスできました。

 長期放置で燃料ポンプが不動です、バッテリーからの直接電圧で眠りが覚めるか試したいのですが、その在りかがさっぱりわからず・・

というのは右リアタイヤの前といとも簡単にネット情報にあって、そこを探せども・・カイモクワカラズ・・

結局は左でカバーの中にありました。後日直結したいと思います。明日からは台風の影響でどうなることか・・

リアーのシリンダーが届きました。

 左が吾輩のダメ修理・・。右が購入品・・

キモはオイルシールの大きさと品質で、これさああればDIY出来るけど・・

それがないのですね。市販品で・・。

取り付けましたが、後は注文した純正のオイル待ちです。

すこしではありますが、きょうも剥離錆取り

 写真はありませんが、今日も左フロント部分の錆取りをしました。

今日から前側の剥離を始めました。

 今日から前の塗装剥ぎ錆取り開始

　　　　　　　　　　　　　　　こちら右側↓

　　　　　　　　　　　　　　　こちら左側

剥ぎ始め・・錆はほとんどなさそう・・

↓この奥をどうするか思案六法・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何か詰め物が・・

　　　　　　　　　　　備忘のためにドライバーを差しておきました。

後ろはほぼ終わり・・・

 今日は左右のこの部分の錆をとり、サビキラーを塗って、「後ろ」はほぼ終わり・・

明日からは前にいこうか

と、思ったけどパテ盛が残っていた・・・

最後のシールはこのサイズでいいのだろうか?

 

このように採寸しました。

で、モノタロウで検索すると

外径30

内径18

厚さ8(9はなかった)

を注文しました。

検証していただければありがたい。

自信のないジジイです。