右のフロントパネルを何とかしたい。

フロントパネルの右側もしわのような凸凹があり、結構深い。パテ盛すれば相当な量盛らなければならない・・。かといって小生の板金技術のヘタぐあいから・・これを何とかしたくても出来ない。迷いに迷った。

結局切り取って新作することにした。おなじアホなら踊らにゃそんそん、なら同じヘタならやらなきゃそんそん。

でやりました。明日は引っ張り出す作業をする予定です。

左のフロントパネルをもぎ取った。

 前から気になっていたフロントパネルの凸凹・・。剥ぐと、小生の腕ではより悪くなる・・だから見ないふりをしてパテ圧塗りで逃げようと思っていました。

が・・やはり気になる・・

はぐど!!   よく切れるスポットカッターほしい。激欲しい。誰かこれを使えとアドバイスして。

むしりとる。とはこのことでアリマス。

とったドォ!!!!

反対側からパチリ

中は　　・・・・　　　　　　　　この通り　　・・・

マツダR360のオイルパンの前処理

 マツダR360のオイルパン、

液体ガスケットを塗った上にパッキンを載せて締め上げていた物なんですが、いざ剥がすとなってみるとパッキンの薄皮一枚が張り付いてしまって取れない。カッターナイフでこそぎ落とせば傷だらけになるのは目に見えている。

という訳で、サンダーを持ち出して削り取ることにしました。

この後オイルストーンで磨き上げました。

フロントパネルが激!欲しい!

 

左側のフロントパネルとボティーパネルの間にすき間がある。右は無いのだから前に修理した人の作業結果である。

そして、このフロントパネルの上にはシワシワの修理痕がある。

この上に分厚くパテを塗って(1㎝以上はあったと思う・もっとあったかな・・)

なのでこのフロントパネルを、ガレージイワサに新品の在庫があったので注文しようとしたら、残念売り切れになっていた。

どこぞにこのパネルがないだろうか・・

激!欲しい!

今日の作業

 今日はここ、結構入り組んでいます。辛抱強くシコシコやるのみです。

エンジンのクランクオイルシール前後を交換し終える

 後ろ側のオイルシールを・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓嵌めて

前側のオイルシールを嵌めたのちカバーを付けて・・

後ろ側もカバーをつけて、今日はここまで

SLKバリオルーフトランクセンサースイッチ修理

 バリオルーフのトランクセンサースイッチを壊してしまった。イジッテ壊す名人の小生、トランクを開け締する内に壊してしまったらしい。指さし個所についています。

残っていたパーツから推測すると・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓このレバーをおってしまったらしい。

そこで、瞬間接着剤で仮固定して

万能パテの残りを引っ張り出し

シッカリと固定して・・

組み込んで・・・

出来上がり。何のことはないマッチポンプ修理だ。