ポンプに12Vを直結したけど

ポンプに12Vを直結します。

カチっと音はしましたがウィーンとはならず・・やはりポンプ交換ですね。 

エアーインテーク

 エアーインテークが残っていた。

網の目のフィルターを取り除き

覗き込むと、汚れか錆か・・・

まともなレストアラーならこのエアーインテークのパネルを剥がして徹底的に錆取りをするのだろうが・・

まともでない小生・・ワイヤーブラシに柄をつけて・・

なかをゴシゴシしてサビキラーを塗るにとどめようと思っていまする

オイルシール1ケはめ込み

 やっとオイルシールを1ケ嵌めました。

えらいことになっています。

 前から気になっていたのですが、今日高圧洗浄機で洗車した後・・、えらいことになっています。

ふうっ・・・。

ようやく燃料ポンプにアクセスできました。

 長期放置で燃料ポンプが不動です、バッテリーからの直接電圧で眠りが覚めるか試したいのですが、その在りかがさっぱりわからず・・

というのは右リアタイヤの前といとも簡単にネット情報にあって、そこを探せども・・カイモクワカラズ・・

結局は左でカバーの中にありました。後日直結したいと思います。明日からは台風の影響でどうなることか・・

リアーのシリンダーが届きました。

 左が吾輩のダメ修理・・。右が購入品・・

キモはオイルシールの大きさと品質で、これさああればDIY出来るけど・・

それがないのですね。市販品で・・。

取り付けましたが、後は注文した純正のオイル待ちです。

すこしではありますが、きょうも剥離錆取り

 写真はありませんが、今日も左フロント部分の錆取りをしました。