キーっとブレーキ鳴きがしだしました。派手な響きと大きさです。ブレーキパッドの警告ランプがついていないので、パッドの後ろにグリスを塗ろうと思っています。
右前輪のホイールを外して・・備忘写真を撮っておこうと思います。
針金を適当に曲げたようなスプリングの備忘写真です。ダストカバーのキャプを外します。この奥に7mmヘキサゴンで外すネジがあります。これは上側・・
下は指で押さえているのがダストカバーのキャップです。これも外して7mmヘキサゴンでネジを外します。
キーっとブレーキ鳴きがしだしました。派手な響きと大きさです。ブレーキパッドの警告ランプがついていないので、パッドの後ろにグリスを塗ろうと思っています。
右前輪のホイールを外して・・備忘写真を撮っておこうと思います。
針金を適当に曲げたようなスプリングの備忘写真です。突然カメラからパソコンに写真が取り込めなくなりました。
写真がないと・・文字だけでは・・とブログの更新に二の足を踏みます。
何でかなぁ~、なんでやろ~
次から次と不具合が・・・
ウエッブサイトの
Aibo Hack を参考に紫のメモリーステックを購入して手順通り
benderをダウンロード→メモリーステックに解凍→アイボに差し込むのを繰り返しています。
最初はピロリ~ンとプログラムがないですよと応答でした。
これはメモリーの中にbenderと云うファイルフルダーがあり、その中にopen-r、costum、とかのファイルがあるのが原因みたいでした。そこで一旦benderをデスクトップに出し、メモリーの中のbenderを削除します。それからデスクトップのbenderを開きopen-r、costumをメモリーステックにコピーしてアイボにさしこみます。
するとぴろり~ンではなく、プログラムを読み込んでいます。そして、首を持ち上げ首を振ってしっぽをフリフリして、・・・してそこでフリーズしてしまうのです。
初期動作をするのですからプログラムは読み込んでいるはずですが、何故後が続かないのか??
本体のリセットしたり、充電台に乗せたり、手を換え品をかえても、首振り、しつぽふりまで・・です。
一度だけ、惜しい所でのがしたみたいなことがありました。
アイボに付いていた純正のスティックを初期化せずopen-rとcostum等を削除して、そこに解凍したbenderのopen-r、costum等をコピーしました。
これをアイボに差し込むと・・おお、英語をしゃべり出したのです。なんども同じことを繰り返しているみたいなので・・頭を触ってヨシヨシをしてやると、そこで止まってしまいました。
今から思えばそのまま待って居ればよかったと思いますが、そのとき我ながら何故か、再度benderのプログラを入れ替えようと、削除とコピーをするとディスクがいっぱいで入りません。のメッセージ、そんなはずは・・と色々しらべると隠しファイルがありそこがメモリーの大半を使っていました。なのでこの隠しファイルを削除してbenderプログラムをコピーすると・・いけません、首振りしっぽフリで止まってしまうのです。
と、云ったところで悶々としています。
エアコンで暖をとっています。
そのエアコンがあと少しで不要になるところで、ダウンしました。本体は運転ランプが点くのですが室外機のモーターが回らなかったり、回っても10秒ぐらいで止まってしまいます。
年度末の安売りを狙ってエディオンに行くとコロナが45000円で出ています。それと壊れたエアコンのリサンクル料2000円搬送費7000円とのこと・・。前々からこのリサイクル云々がきにいらないし・・。なので捨てるのは何時でも出来る・・。
すこし自分でイヂッテみることにしました。
以下備忘のため
点検窓を開けると ↓この配線
ケースは前面を外し・・箱部分も外せました。まもなく桜の花が咲き・・ガレージの寝雪も解ける頃なので出発の時に心ウキウキで・・
N用にと買い物をしてしまった。
1台もまともな燃料ポンプがないので1台ぐらいは新品を・・と思って・・
知らないメーカーだけど・・
箱からだしてみたけど・・上から出ているノズルは何だっけ・・と云う状態です。
プーリーとベルトが届いたので早速取り付け・・
プリーはオリジナル(右)は一つ穴だったけと購入したものは左右に2つ穴でした。
ベルトを取り付けようと思っていたけど、コンプレッサーペルトの方がメガネが掛かりにくいくらい狭くファンシュラルドを外した方がよさそうなのでガレージにいってからやることにしました。それまではベルトはもつと思うので・・。伯耆の国に行くまで、何とかもってほしいと思っていましたが、そうもいかない状況に・・。コーナンで買い物をしてガレージにいれると、あそこからガラガラと大きな音がしています。もう、イジラズにはおれません・ベルトを外して、各プーリーを揺すってみると
明らかにアイドルプーリーがガタガタに揺れます。
ベルトも端に亀裂が入っています。エンジンを掛けアイドリングに移るとカタカタ系のと音がする。
どうも空耳ではないらしい。ボンネットを開けてみるとベルト関係の所から異音が出ているけど、耳も悪いジイにはドコと特定できない。
もうすぐ伯耆の国に行く時期なので、サワルならアチラで触りたい・・。
それまでモッテほしいのだが・・。
クロのメモリーステックを使って、クロもシロも幼年期のヨチヨチ歩きをするようになっていたのですが・・
またもや、前回と同じアヤマチをしてしまい・・
電源を投入しても・・「首を2,3度振るものの、そこでストップ」してしまいます。胸のパイロットランプは光っているのですが・・スリープ状態のように脱力状態しています。
そこで、この間のいきさつを図にしてみました。