アイボDHS症状修理第2弾①

アイボの電池は再生できたが、すぐにモードランプが点いて止まります。DHSという頭がカックンと折れる症状で、モーターのクラッチを直す必要がある。1つのモーターを直したので正常に動くと思ったけど、それだけではダメで、あと2個のモータークラッチを直す必要がある。空転している音がしているので・・・。

そこで、分解です。

 アイボ分解備忘写真

耳部取り付け

耳後部金具取付

コードを抜くためには7時の方向にあるビスを抜き、カバーを緩めの必要あり。

上のプラ部品をスライドさせて外す・・・

返りを外してモーターを抜く

反対の返りのプラスチックを折ってしまった。瞬間接着剤でひっつけたらどうかな・・。

指の先端からコードを抜く

配線コードで迷う・・

 ドアウインドウ昇降用配線を延長して配線の取り回しに余裕を持ちたい。調べてみると突入電離流として30Ａが流れるかもしれない。アマゾンで検索すると30A用としてのコードの直径は5mmぐらい・・軽自動車のバッテリーターミナル付近に使うコードみたい・・。

SLKの昇降用モーターのコードを探ると↓この通り

直径を測ってみると直径3ミリ・・・

これに直径5mmの太いコードを中継ぎするのか・・

17A用の直径3ミリのコードをつかうべきか・・

5mmのコードを使えば万全だろうけど、現実に直径3ミリのコードが使われています。

直径3ミリで30A流せるコードが販売されていれば納得するのですが・・

アドバイス願えませんか?

取り合えず内張を剥ぐ

 内張を剥がし、改めてスイッチやリレーをどう配置するか・・・

ストッパーの金具は御覧のように錆びてころがっておりました。

リレーはここでどうか・・・

スイッチの12vの電源をどこから取るか・・結局ボデーから引いてくる他ありません。

・・・出来るかな。

パーツは揃いましたが・・

 補修塗装は春までおあずけですが、SLKにはやることは山ほどあります。その一つ電子ストッパー化・・。

やっと部品はそろいましたが、NCと思っていたリレーがNOと判明・・。判明と云うよりはワッチの勘違いってやつで、再度NCのリレーをアワテテ注文しました。

補修塗装は3月まで中断

 3月並みの暖かい冬の日は今日で終わりなので、プラサフ→クリアーまで終わらせようと思っていました。が、不覚の朝寝坊・・0時起床の有様・・

結果昨日の暮れまではプラサフを噴くまでに終わりました。

そして、暖かい日よりは昨日までで、今日は・・１０℃に届きません。天気予報は今日からは寒くなる一方で、本当に中途半端ですが塗装補修は３月までお預けです。

薄付けパテとFRP

 ヘッドライトの下部取り付けの、際の塗装が浮いているので、ヘッドライトを何とか取り外そうと四苦八苦　　　　　　　　　　　↓最後ここのバキュームパイプを外すのに気がつきませんでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓塗装が浮いています。

目がないドクロみたいな感じ・・

本命の擦り傷の上に薄付けパテを塗ります。一度研いだのですが塗り残しや、溝が十分埋まらなかったのでもう一回。暮れなずんできましたので研ぎは明朝・・。

ルーフにFRPを貼りました。初めてのFRP貼り、我ながら失敗の感ですが、ぺこぺこのルーフ内張が、もそっとシッカリすれば良しとするのですが・・どうなることやら・・

必要補修品を購入していますが・・

 補修塗装や電気工作、FRP施工のための材料を買い進めているのですがまだそろっていません。

腕が鳴るのですが・・（笑）

武蔵に続いて大和

 私の小学生時代は、まだ木製模型の時代でした。２つ上の子が木製巡洋艦「最上」を買ってもらって、宝箱の箱を開けるように見せてもらったのを覚えています。

時々Yオクで懐かしさの思いで木製戦艦を探しておりました。懐かしの巡洋艦最上すでに「大和」をポチったら幸運に落札出来ました。

既に「武蔵」は入手しているので、同型艦そろい踏みです。

ま、眺めて思い出に浸るだけですが・・

パーツ手配に進みました

 アドバイスを受けて以下のようなパーツの購入を進めています。

ダイオードの向きが間違っていたので、絵図面を書き替えました

パーツが揃うまで、

あまりに気温が低いので、野外での長時間作業はインフルエンザのもとと、理屈をつけて休止していました。

が、明日から気温が5度も上がるようですので、塗装剥がれ補修の下処理作業をしたいと思います。

リレーを探しあぐねております。

 はじめにお願い

ブロガーはよほどコメントをつけにくいそうです。そこで、LIVE DOORのブログ「おしえてください日記」に記事をのせ、それをブロガーにコピーしています。ライブドアのブログに切り替えていただきコメントを頂きたいと切望します。

アドバイスいただき200mAの磁気スイッチを150mA以下の物がないかと散々探しまくりましたが、0.5Ａしかヒットせず、ならばコイル電流200mA以上のリレーを探すと、これはあるのですがサイズが大きく、何よりも端子の形状がエーモン製品のようでなく、なにやら棒がニョキッとでているので、NCタイプなのかどう配線するのか不安です。検索ヘタなので時間がかかるばかりで、結論を出すことが出来ません。

適合するリレーの製品名を是非教えて下さい。

ダイオードをコイルに並列に入れるのは↓このように考えたのですが、どうでしょう?

L型金具の接着は↓このような

接着剤を使っていましたが、いずれも1年ぐらいの使用でカラン!と剥がれ落ちてしまいました。

これでどうや、という接着剤があれば本当のラストワンとして使ってみたいと思います。

 はじめにお願い

ブロガーはよほどコメントをつけにくいそうです。そこで、LIVE DOORのブログ「おしえてください日記」に記事をのせ、それをブロガーにコピーしています。ライブドアのブログに切り替えていただきコメントを頂きたいと切望します。

ウインドウの上昇を電気的にとめたい : おしえてください日記

では・・

SLKのウインドウはL字型金具がボデーのストッパー金具にガツンと当たって、上昇をとめ、その時点でコンソールのウインドウUPスイッチをはなす。

と、云う風にガツンと物理的にL字型金具をあてるのだから、いくら強力接着剤で固定してあっても経年劣化で剥がれます。

↓このように2枚の金具をガラスに対して向かい合わせに貼り付けているのだが剥がれる。

上↑の写真のように、そのつど市販の接着剤で張り付けるのだけど1年ほど経つとカランと剥がれ落ちます。

そこで、

ここを無接点スイッチを使って、ある位置まで来たらモーターの電気が切れてウインドウの上昇がストップするように出来ないか・・

チャットGPDに聞いてみました。で、アホ爺はこれを理解できる範囲で図にしてみました。

どうも正しく理解できたとは我ながら思えないけど、磁石部分とリレー部分を市販の部品を使えば・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓このように出来ないかと考えました。

磁石部分は・・これとか・・

　　　　　　　　　これ

　リレー部分は・・・

常時閉→NCの12Ｖはエーモンの124５しか見当たらないけど、これが製造中止なのです。

Yオクで見ると代用品と銘打って出ているので、これを使おうと思っています。

以上がアホ爺が考えた(みなさんでは考えるほどのことではないと思いますが)プランです。

こんな方法がある、これはダメダとか、是非アドバイスをお願いします。

繰り返し、新年、伏してお願いもうしあげますぅぅ～る。
　　　　　　　　

バックミラー、サンバイザーを付けるぞ

 マツダR360

今年の初仕事の準備　4月以降の話だけど・・

バックミラー、サンバイザーはありましたが、取り付けネジがなく放置しておりました。

どうもインチネジみたいなのですが、近頃のホームセンターはインチネジはないか品揃えがすごく少ない・・特に田舎では・・

ムサシをぶらついていると目についたので買っておきました。

合わない可能性は大だけど。

久しぶりのワツクス掛けを中止しています。

 久しぶりのワックス掛けを中止しています。

寒いですね。今季最大の寒波とか・・。さらにインプルエンザも流行しているとか・・。

なので、この大寒波が通り過ぎるまで中止です。

春が来ないかなぁ～

久しぶりのワックスがけ①

SLKLは2025-1998=27年、車齢足掛け27年です。27年も経つとお肌も曲がり角・・。特に

伯耆の国住まいの間の青空駐車、花粉の付着、山鳥の糞、運転下手原因の子擦り傷・・・京都住まいの間に何とかしようとしています。何とかなるかなぁ～

擦り傷は、コンパウンドでこすれば消えるかと思っていましたが・・

結構深く#800のペーパを掛けても傷跡は消えません・・。これはスプレー塗装の補修が必要そうです。しかし、ディーラーではタッチペンしか用意していないとか言っていました。

だから補修用塗料探しから始めなければ・・・

ヘッドライトのウオッシャー液噴射口には塗装のハガレがあります。

多分ルーフの修理の時塗装がえぐれ、そこから錆が来ています。

ルーフの合わせ面に点々と見受けられます。

多分鳥の糞に侵された黒い点々・・ボデーのあちこちにあります。大方はコンパウントで消えますが、中には塗装面をすっかり侵されタッチアツプが必要な所もあります。

今日は結局現状確認だけしか出来ないので、せめて何年振りかのワックス掛けをしようと思いましたが、あまりの寒さにルーフだけに終わりました。

明日はボンネットだけか・・

寒いし・・出来るかなぁ～・・。

5分も動くとモードランプが点滅する

 電池はセルの交換をして充電、給電できるようになった。

そして、アイボに挿入すると、動き出す。しかし5分も動くと決まって、モードランプが黄色点滅して、崩れ落ちる。

こんどはこの問題の解決にチャレンジする必要が出てきました。

元旦の計 大口をたたく

 来年こそはと元旦の計を立てました。

夢は大きく・・実現は１つできればよし。

4気筒プリンスグロリア

とっくに整備済みのスターターを付けて、始動、移動して、購入済みのドアのウエザーストリップを付ける

Mercedes Benz W201 190D

シリンダーヘッドのインジェクションネジ山を大きくナメテ変形させたので、GM8300で補修、再度ポンプを整備して・・始動させたい

Mercedes Benz W210

バッテリーを充電して走行させたい。

NⅡ　AT  第二次修理

二次修理をすると言っていましたが、一向に進みませんでした。走行状態記はアクセルベタ踏みでアノ坂を４０キロで登るのが精いっぱいでしたが、キャブをいじっていたら５０キロは出るようになりました。パテが剥がれ落ちた外装をそれなりしたいです。

SLK

車齢足掛け27年・・内装の補修を昨年したが道半ば・・ことりはきれいにしたいものだ。

Wind0ws 10にたどり着けたい

使わなくなったパソコンが数台あります。旧バージョンでしか動かないソフトがあるので、Windows7からyoutubeを参考に入れ直されたらいいな

スーパーカブ

これは孫に召し上げられてしまいました。

スズキアルト

気合をいれて内外装の掃除をしよう。

スバルサンバーKV-4

草刈りの折、飛び石で割れたリアガラスを入れ替えたい。

プログレ

小さく塗装が剥がれた部分をタッチアップしておこう。

ホンダベンリーCB92

ガレージから引っ張り出して走ってみよう。クラツチが張り付いているかも

ホンダS600

最優先事項。やるぞ!

マツダR360

オイル吐出を修理して、仕上げたい。

マニアルNⅡ　

サイドシルが腐り果てている。なんとかしなくては、と思うだけか・・。

ミッキーホーン

内部構造がかい見れる写真を入手できたので、ない部品は作って完成させたい。

愛しのアイボ

新年早々バッテリーのリペアーに成功したので、ヘッドシンドロームを修理して、完全な状態にしたい。

空へ

ピーナッツのムスタングP51Dを作りたい

小川精機ライブスチーム

線路を施設したい。

人が乗れるドローン

なおも情報収集する

電子工作

SLKのウインドグラスの上昇ストッパーはL字型金具で物理的に止まる仕組みだけど、これがよく外れる。これをセンサーなどを利用して止めることは出来ないか、知恵を絞っているが、

そもそも絞るべき知恵がないので教えを請いたい。

伯耆の国風土記

最初に枯れ葉を集めて焼却場に漏っていこう。ゴミ袋20袋ぐらいになるか

風雪のミゼット

走れるようになつたことに満足して放置していました。もう一度整備しよう。

アイボ電池リペア界隈の話

 昨年来、アイボの電池の入れ替えにチャレンジしておりましたが、ことごとく上手くいかず歳をこし、新年の初仕事に電池の配線をいぢつて、期待もせずにアイボに挿入したら・・

あらまあ、動きました。

このめでたき快挙の動画をブログにアップしようとしたら、これが上手くいかず、何とか動画をアップできたものの、説明文がきえてしまいました。

ので、補足として・・・

動画の日付は202４を表示していますが、これは何かの間違いで、アイボの稼働は1月1日元旦の出来事であります。

めでたさも中くらいなりでいいんじゃあないでしょうか。

アイボ動く