求!オイルダンバー!

 コマッタ問題がもう一つ・・。

オイルダンバーがスカスカです。それと、前と後ろが違うものが付いていました。

整備解説書によると↓このようなものが前後4本、同じものがついている。

上下の輪っぱが付いていて、似たようなダンバーであれば流用したいのですが

このダンバーは使えソウダゼ・・と云う情報を是非教えて下さい。

チュッ、チュッ

 残しておいたチッピングスプレーで噴き方をためしてみました。結論としては、ノズルをチュ、チュ、と小刻みに吹き付けると、凸凹が生じます。

白に白ですから分かりにくいのですが↓目を凝らすと分かってもらえると思います。

よって、同数を註文してチュッ、チュッと吹き付けて凸凹面を作っていきたいと思います。

ストッパー補修①

　　車体から外すときちぎれました↑↓

そこでボルトの頭を薄く削り溶接しました。

下手な溶接ですが・・ピッタリ取り付けられます。

 

チッピングを塗る

 今日はチッピング白を塗るド!

                                ↓塗る前

向かって右半分はチッピングを塗っています

　　　　　　　　　　　　　　　　　塗った後

さっぱりわかりませんねぇ～　ブツブツ凸凹になると思ったのですが・・

山ほど重ね塗りしないと思ったようにはならないみたい。

ドラムを外す

 中華製インパクトレンチが届きました。

早速、1時間充電後600Nm最大トルクでハブナットを緩めると、難なく緩みましたが、ホイールドラムが中々外れません、固着しているようです。

逆光で見えませんが2つのナットを緩めて、ゴムマンマーで叩くとやっと外れました。

中はよさげな感じです。前任者が作業した感じがします。

ショックアブソーバー・・新品はないかなぁ～。

夕日はアッという間に沈む

 

インパクトレンチを発注

見た目で、しかも感で中の状態はよさそうだが、この際ブレーキの点検をしておこうと、このナットを緩めたい・・ので全体重を掛ける方式で緩めようとしましたが、まるっきりダメ・・。ボデーに取り付けてから外した方がよさそうですが、

強力インパクトでやったらどうだろうと思い最大600NＭの多分中華製インパクトレンチを註文しました。
 

足回りを引っ張り出しました。

 残りの塗料が来るまでの間・・足回りをひっぱりだしました。

こんな穴をガムテープで塞いだのですが、水圧で吹き飛ばされましたが・・

水洗いしましたが、そんなんで取れる汚れではありません。長い清掃時間が掛かりそうです。

プラサフを塗る

予定通りプラサフを塗りました。

底面全部塗るために1キロ。この上に白色の塗料を塗るつもりだけど0.5キロしか用意してない・・追加注文しなくては・・

しろの上に白を塗る。オバカサンやった。塗り残しがワカランではないか。
 

底面にシーラーを塗った

 3Mのウレタンシーラーのソーセージを買ったけど、専用のガンがいるのが使う前に分かった。仕方ないのでなんとか安物のガンで代替えして作業に臨みました。

残しても保存ができないので、使い切るように塗りまくりました。明日はプラサフを塗る予定です。

懸案の隙間をゴム紐で塞ぎました

 タイヤハウスとフェンダーの隙間から光が漏れています。

ここにゴムを押し込んで隙間を塞ぎます。本来はウエザーストリップのようなゴムが良かったのですが、直径１センチのゴム紐を買ってしまっていたので、これを押し込んでいきます。

ゴムに接着剤を点付けして抜けないようにしのした。

↓ここもゴムを詰めて、隙間にはゴム補修材をたっぷり塗り込みました。

　　　　　　　　　　　　　　↓個々の隙間も・・

ゴム紐+ゴム補修材の塗り込みで塞ぎました。

明日は、この上からシーラーをたっぷり塗ってやろうと思います。

黄泉比良坂

たまに通るみちにあった看板が↑いつの間にか一寸奥に↓置き換えられていた。

黄泉の国でっせ～　　おお恐ろしや

　　　実は、　　　　　　　　　↓この看板の前の・・

奥に続く坂道が、問題の比良坂と思います。