ガラスやレギレターを外すとだいぶ軽くなった。これで持ち上げて取り付け位置を合わせることが出来るだろう。
一瞬、赤い錆止めが塗ってある部分を切り取ったら初期型のドアに変更できるのではと思ったけど・・思いとどまった。
ガラスやレギレターを外すとだいぶ軽くなった。これで持ち上げて取り付け位置を合わせることが出来るだろう。
一瞬、赤い錆止めが塗ってある部分を切り取ったら初期型のドアに変更できるのではと思ったけど・・思いとどまった。
急遽予定を変更して、ドアを分解することにしました。
長雨と蒸し暑さにオカシクなったかも・・
このドア0.6mm鋼板(のはず)にしては「重い」と感じます。
そこでパーツをバラしてみることにしました。
作業としては ↓このネジを外すのに1日がかりでした。作業しながら聞くラジオから、洪水やら土砂崩れやらの臨時ニュースが瞬く間に更新されて、不安感いっぱいの鳥取地方です。
が、何故かここは大したことなく・・断続的に雨が続きます。しかし長雨・・来週まで続くらしいんです。蒸し暑くて・・毎日不快なひが続きます・・。
錆で腐った部分を型紙で作ってみました。オリジナルはタイヤホールの形に沿って複雑なRが付いていますが、私の腕では再現不能なので、極力直線仕様とします。
フェンダーを取り付けるナットの取り付けや、段差部分の処理は現物合わせでやりたいので泥除け部分は最後の最後にしようと思います。ここは、ブラストをしてから・・と、思っていましたが、出来ないので溶接部分の必要個所をワイヤーブラシで磨き倒して、後回しにしてきた要溶接個所を処置することにしました。
見事に縦に裂けて腐っています。ベビコン駆動のためのインバーター作戦は今日でもって失敗宣言です。原因はあまりにアホな原因で言うのもはばかられます。例によって恥ずかしくって・・。
そこで、次は単相モーターに乗せ換え作戦です。
早速Yオクで探しますが、探すときはありませんね・・。この作戦の元はワンココさんの事例です。なので、21円とは言いませんが同じモーターが手に入れば、先例があるので取り付けもできるのでは・・と思っています。
そこでワンココさん、あのモーターの入手先教えてもらえませんか・・?
ブログでもメールでも・・。
お百姓なら2時間もかからないだろうけど、アマチュアの小生は2日もかかってフラフラです。前から気になっていたのですが、サイドシル内側の溶接でボディがしっかりしたのを機に取り掛かりました。梅雨が明けたらもう一度草刈りが必要でしょうけど・・。