すき間はゴムラバーで埋める・・のですが・・?

 タイヤハウスとリアフェンダーの間には板金的にスキマがあります。パーツリストでは型紙を貼った上まではゴムラバーでスキマを埋める構造です。しかし、エンジンルームから来る暖房用温風を逃さないためにはズーットした(写真では右端)までゴムラバーを回さないとイケナイはずなのですが・・みなさんのRはどうなっているか教えてください。

バラセマセン

 真鍮ロウ・トビノで検索すると酸素バーナーで炙って使っているようです。と云うことは前任者はプロ・・溶接はシッカリしていますが、あらゆる作業はザツ・・

それはそうと・・・

後輪をばらして清掃したいのですが・・

鋳物のカップを外したいのですが・・・

ドラムと同じくボルトをねじ込んで外すと思ってやるのですが・・・

ビクともしません。メガネを差し込み端をハンマーで打つのですが・・ビクともしません。

逆にボルトが曲がります。

手順、方法が違うのか?

SOS!

作り直しました。（床板一部)

 ０．８ｍｍで作った床板の一部を１．２ｍｍで作り直しました。ついでにRも修正。

凹ぶをハンマーでバンバン叩いたので腕がイタァーーイ

前任者が溶接に使っていた↓この黄金色に輝くものは何だろう?  気になります、教えて?

久しぶりにワックスを掛けました

 ワックスを掛けるなんて何年ぶりか・・・そのくらい乗れる車はほったらかし・・あまりに汚れていた時も洗車どまり・・無頓着でした。

特にこの山奥に屋外駐車すると、樹脂みたいなものがベッタリついて、中々取れないし、鳥の糞もしかり・・

今後ボデーカバーをかぶせるとか、色々考えよう。

あ、ボデーカバー、今までのものは、ことごとく破れ果てました。

ワックスを塗った状態の写真です↓汚れみたいですけど・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓これセキュリティーの何かですって・・。点滅しています。あと付けみたいです。これって、どうすると・・どうなる?のでしょう?

こんなもの付いている車に乗ったことはないので・・・

遂に剥ぐってしまった!

何をするにも 邪魔だったので遂に剥がしてしまった。

もうバラバラ、後は野となれ山となれ・・・。

やるっきゃない・・・

やっとブレーキホースを取る

 ブレーキホースを外そうと思ったのですが、アチコチのネジが錆びており、ムリにガツンとやったら、前回のようにポロリとモゲそうなので、crcやアレコレを噴射して、３日３晩待っておっかなびっくりにｺﾂﾝとやったら、やっと取れました。

ホースは４本と思っていたのですが、左後ろがなく３本でした。

サイド一応終了・・・

 昨日の床板パッチの上に補強のパッチを貼り付けトントンとハンマーで形を修正

してたら、パカッと穴があいてしまった。

まとめて、サイド編終了

この後、どうしたものかと嘆息しきり、ああでもない、こうでもない・・と床板を前に無駄な時間を過ごした。