やり直します。

 やつとR作戦です。

去年良しとしたのですが、改めてみると　　↓　ここが膨らんでいて気に入らない・・

のでやり直すことにしました。　　　　　　↓

パテを剥ぎ・・再切開を40センチばかりして

膨らんでいた部分の鋼板を2～5mm切り詰めて・・形を整えます。

絶縁塗料みたいなものを塗る

 ワイヤーブラシで内部の錆ヨゴレをこそぎ取っていたら絶縁の布が剥がれてしまった。

以前、使った、タブン絶縁塗料まがいのもののビンがあったので、引っ張り出して塗ってゆく

案外流れるので乾いたら2度3度塗らないといけない

イグニッションコイルが溶けました。

 後ろガラスを嵌めて、移動しようとエンジンを掛けると・・いや、掛からない・・

昨日まで問題なく掛かっていたのに・・こんなことは今までに何度もありましたが・・

色々調べると

あれ、昨年は全く問題がなかったのに・・どこが、何でショートしたのかなぁ～

ストックの中から、不良品かも知れまいけどオリジナルのコイルを取り出し取り付けたら掛かりました。

リアのガラスを嵌める

 昨日質問したパーツ名が分かりました。

フレアーナットアダプターと云うみたい。

それは兎も角、今日はリアーウインドウのガラスをいれました。ずいぶん昔に、草刈り機の飛び石でわれたのですが、透明テープをはって凌いでいましたが、遂にこの冬の積雪で穴があいてしまった。

ので、やむなく・・

続いていた晴天が今日の午後から崩れ雨が降るらしいので、午前中に終わればと思って作業しました。

ガラスをたたき割り・・・

拾い集めました。

黄金の腕と(( ´∀｀ ))とプラスチックのヘラにより・・

なんとか、特別な方法などなく非力ながらの力とヘラづかいにより嵌りました。

あれ、なんだか寸足らずのような気が・・・

このパーツの名前は?

 リアーブレーキを繋ぐパーツなのですが、不良なので交換したいのです。で、交換しようにもパーツ名が分からないのです。ご存じのかたがあれば教えて下さい。

またまたスターターをバラしています。

主目的はブラシの交換何ですが大掃除をしようとバラすことにしました。

これは備忘写真です。

整流子は汚れていますね。前回掃除したような気もするのですが・・

 

ロアアームボールジョイント交換で車検パス

 こちらでの最初の仕事はユーザー車検です。

今年はSLK

点検したつもりでしたが

下回り検査→✖

えっ!

ピットに下りてみたら確かにパックリブーツが割れていました。

後日ボールジョイントを註文して(SLKは旧車のようにブーツだけ交換とはいかずジョイント丸ごと交換です)交換して再検査・・で合格しました。

デジタル化とかで車検証が軽自動車サイズになっていました。カード化されたらデジタル化と云われても納得しますが。