ブレーキマスターシリンダーに問題あり! かな

 朝からアドバイスに従い、ブレーキペダルを仰向けになって(椅子を付けてないので)踏み倒しましたが、全く当たりが出なく、遂に根負けしました。マスターシリンダーからブレーキ液を吐出していないか、極めてワズカ・・としか考えられません。

「マスターシリンダーに問題あり!！」と云うのが結論。月曜にはマスターシリンダーを取り外して検討しようと思います。マツダR360のマスターシリンダーは今までの車イジリでは初めて見る形式です。内部構造がわかれば点検しやすいのですが、ネットには流れていません。

それで、ワイヤーハーネスを取り付けてみました。このハーネスはこれで正しいと思うのですが、左のヘッドランプ等にいくラインはどうなっているのかな～。まあ、これも中途半端のこのままで、日曜は休み、月曜からブレーキに注力したいと思います。

その前に

パーツリストの4３-26サラプラグ・・このプラグようは蓋が取れないものか・・どうも叩き込んであるらしく、とれそうな気がしません。しかし、どうもこの下に円柱状の空間があり、そこにエアーが居座っている気がするのです。スラッジも溜まっているに違いないと思います。何とかキャブクリーナーを流し込んで、スラッジを流しとるなどと妄想しています。この蓋が取れればいいのですが・・

エア抜き、アドバイスを切望します。

 エア抜きはイヤダ!

今日も4輪ともバキューム式で泡が出なくなったと確認して、ブレーキペダルを手で押さえると、難なく底付きします。エアーがぬけてないのですねぇ～。

ワンココさんのブログ記事をみると、「エア抜きも終わって」と簡単に記入されている。

何か秘訣があるのだろうか・・。

加圧式のツールを購入しようか・・。みなさんのアドバイスを切望します。

この作業でいつも気分が↓で、やる気が萎えてきます。

一日かけてもエア抜きできませんでした。

 今日一日かけてもエア抜きできませんでした。

以前のようにペダルを踏み倒す体力は無いので、コンブレッサーで負圧を作ってブレーキ液を吸い出す方法を取っています。

で、

吸い出そうとしても液が出てきません。散々考えて調べてみると、エア抜き用バルブのポールが張り付いて蓋をしているのです。

こんな状況なので、一旦ボールを掻き出して蓋を外した状態にして、それからエア抜きをしなければどうにもならないことに気がつきました。ボールを掻き出すときに大量のエアーを吸い込んで、それを一挙に吐き出す。この方法しかないと思っています。

前輪は抜けたと思うので、あすは後輪をやって、それでダメならエア抜きは後回しにします。

イチゴと挿し木

 イチゴの実は赤くなりましたが、大粒イチコとのうたい文句の割にはちいさいですね。

以前の2粒は何者かに取られました。これからこのイチゴの植物はどうなるのでしょうか?

桜の挿し木をします。↓こんなのを・・

バッサリと切って・・

ポットに植えました。右端はモミジ・・左が桜です。真ん中は何を挿し木しようか

右リヤーからはブレーキ液が出ない

 左のリアーはブレーキ液を吸い出すことは出来ましたが、右のリアーからは出てきません。

ブレーキマスターシリンダーの入り口で吸い出すと液が出ますので、後はブレーキマスターシリンダーの不良となります。明日一旦外して点検しようと思います。

なかなかかたずきません

 R360のブレーキホースの出荷が6月6日なのでそれまで別作業。

S600のレストアの準備に掛かっています。

それはS6を物置にしてしまっていたのでカタズケねば。

やっと姿がみえましたがマダマダ・・。

クラッチシャフト めっけ

 朝9時から捜索兼かたずけを始めて、4時半に↓このコンビニ袋の陰から見つけました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓これです。安心した。

そして、掃除をしていたら　　　　　　　　　　　↓ここ画面中央にちいさいボールが・・

以前落ちていたのでブレーキシリンダーに入れたはずですが、またもや・・。

話は変わりますがクラッチレバーですがハンマーで打撃を与えるのですが、動きません。クラッチが固着して張り付いているのでしょうか。こうしてハンマーでコツコツ叩いていたら、剥がれるのを期待しているのですが・・やはり分解しなければダメかな・・。分解してクラッチを裸にしても、ドライバーでこじったぐらいではがれるかなぁ。

明日もかたずけデス。S6の上のガラクタをどっかに片付けないと・・。