まずエンジンを降ろそう

リアフェンダーの継ぎ目をパーナーで炙ると、大量のハンダでキッチリ埋めてありました。ただ写真中央部に短冊状に残っているのは溶接みたいです。
溶接といい、半田盛りといい個別の技能は出来る方だと思います。惜しむらくはセオリー通りのレストアではないことです。
これを見てリアフェンダーを外すことを決断！そうすれば内部のオリジナルの状況を推察できます。

ボデーを上げたり、横にしたりするためにはモノコツクの骨部分の負担を軽減する必要があります。そこでまず、エンジンを降ろし、次いでミッションを降ろす、ことにしました。
点検がてらに埃を払うと、物ズゴイ埃です。

ミッションとエンジンを繋いでいるナットを緩めミッションのオイルを抜こうとドレンプラグを緩めたいのですが緩みません。折角変形もせず四角柱のまま残っているので、ここでは無理をして抜かず、垂れ流しで行こうと思います。