伯耆の国はメッチャサブイ

 もうすぐ彼岸の中日というのに、又もや雪です。すっかり溶けていた車の上の雪が再び積もり出した。もうこりごりだ。2度と3月25日以前にはこの地には足を踏み入れない。

試走路もまた雪に埋もれた。

この寒さ今日が山と天気予報は言っている。それがとんでもなく寒い。明朝6時には氷点下6度になるそうだ。それから気温が少し上がって12時には7℃。明後日は15度ぐらいに上がるそうだ。

なのでこの間雪景色を写す以外には外に出ていない。

今週はこれからupするアイボの修理をして暇をつぶしましたとさ。

今週は車イヂリやめ

 伯耆の国も今週いっぱい寒波が来襲し、雪が積もりそうです。やっと進入路は雪が解けてきたのですが、又もや積もりそうでノーマルタイヤでは出かけられません。

一刻も早く車イヂリがしたくて、来たのですが、ここの気温は京都とは比較にならないほど寒く、エアコンを終日つけっぱなしで何とか凌いでいます。

ガレージはストーブなどの暖房なしなので、とっても作業できません。風邪などひいては大変なので今週いっぱいガレージ作業はやめます。

やはり、例年の3月25日のガレージ行きが正解のようです。

やっぱりサブイナア～。

ヘッド取り付け

 寒の戻りとか朝から雪が降っていました。

その中でシリンダーヘッドまで取り付けたのですが・・

取り付けナットをトルクレンチで規定数値に占めようとすると・・電池切れ・・

電池を買いにいこうと思いましたが

雪が積もっており、ノーマルタイヤでは危険・・

明日にします。明日には雪が雨に変わって溶けていることでしょう・・。

またもやペンディング

 2番シリンダーはスンナリ入ったけど・・

2番シリンダーはスコンと底まで入らず・・叩けど入らないので明日やり直し

上死点を確認

2番シリンダーの上死点をマークしておきます。

明日のためにシリンダーヘッドのガスケットを作っておいた。こんなガスケットではダメかもしれないけど・・・

追加のホーニング

追加のホーニング・・。

ボール盤でヤスリをセンターにセットしてやろうとしたのですが、ヤスリのシャフトの長さとの兼ね合いで上手くいかず・・

結局ドリルに挟んで上からシャフトがセンターに行くように削りました。

この後、ピストンリングを所定の位置にセットして、シリンダーを入れたのですが、写真が消えてしまいました。

測るたびに数値が違うので・・

 シリンダー内径を測るたびに数値が違います。もう全く自分の測定技術を信用できません。

何はともあれ、シリンダーにピストンが入っていた事実があるので、気休めにもう一寸ホーニングして、明日シリンダーに挿入したいと思います。

サブイです。

 訳あって、例年は3月25日を目途にガレージに来ていますが、今年は3月7日に来ました。

事前にノーマルタイヤでも大丈夫と聞いていましたが・・

なるほど道と云う道はことごとく雪はとけ、不安なくガレージの前までは着きました。

ところが日当たりの悪いガレージの進入路は30センチぐらいの残雪があり、しかもそれが凍っていて、車では入れません。

で、車は当面路駐を決め込み、ズボツルと足を取られながら家屋にたどり着き、水道元栓を雪の中から探り当て、電気を通しエアコンを昼夜点けっぱなしにしております。

回りの状態は以下の状態です。

兎に角・・サブイ・・シマッタと思っていますが出直すのも面倒なので、耐えるしかないと、

耐えています。車イジリどころではないのですが、3日も過ぎるとムズムズして、やり始めて、ビックリすることが起こりました。

それは明日・・