オイルシールを交換したいけど・・

クランクシャフト後部のオイルシール(黒く写っています)を交換したいのですが、その上に写っているツバが邪魔でオイルシールが抜けません。
プーラーでツバは引き抜けると思っていたのですが、どうもこのツバ、メタルと接触する部分と一体に見えて簡単に抜けそうにありません。というか構造的にぬけるのか?
入れたものなら抜けるはず・・とおもっても・・抜き方がさっぱり分かりません。
参考にしているオールドタイマーNO80、「スカイライン５４Bレストア雑記」にもNO165の「L20型エンジンオーバーホール」にも、その部分を避けるように掲載されていません。

どなたか教えてもらえませんか?

このオテルシールを変えないと絶対後々後悔すると思うのです。