原型をしりたい。

山陰は梅雨入りしたそうです。そうなると砂が湿ってすぐに詰まるのでプラストは中止です。

でリアピラーの板金に戻ります。

二等辺三角形の部分なのですが、変形して元の形が分かりません。作ろうにもどう作ったらいいのか。この部分ヤラシイ凸凹で形成されているのですが、折れたり凹んだり、錆びたりで確信が持てません。ワンココさんのブログを何度も見直しているのですが、ここを近くから捉えた写真を発見することが出来ません。おしえてもらおっと・・。

直圧式ブラスト改造

このタイプの直圧式ブラスターの砂詰まりの改善策をネットで検索すると

まず、ボンベを真っ二つにぶった斬って中に円錐形の漏斗をしこみ、次に落下口付近にエアーを送りこむ仕掛けを施して、元通りに溶接で蓋をする。

というのが、なるほどと膝を打つ・・。

しかしぶった切っても隙間なく溶接する腕がない・・。そこでせめて落下口付近にエアーを送れないかと考えたのが↓これです。

ボンベの横の真鍮パイプを通して、砂の量を調節する部分を取り除き、ここにパイプを差し込もうと考えました。

パイプの先を一寸下向きにして差し込み・・

かっての古場監督がチラ見するように顔を少しだす・・ように調節していつもの芋半田付けしました。

この作業のため一度全パーツをバラしたのを再組立てして、砂を入れずにエアーを送ると漏れている気配がないので、1度くらいは使えると思います。うまくいくといいけど、真鍮パイプの先端が砂で削られるのは時間の問題ですから・・どうなることやら・・

すぐに砂を入れてやってみたいけど、午後からは雨が本格的になったので、又の晴天の日にします。
 

1日かけてもブラストできなかった。

 リアの一部をブラストしようと、準備万端して臨んだけど・・。

直圧式ブラストの穴が詰まって、むなしくエアーが噴き出すだけ・・。

砂の落下穴にエアーを噴き出すノズルを作る改良をしたいけど、出来るかな・・。

溝の幅は何ミリ?

 ドア周囲の凹型の溝を体裁よく作りたいと試行錯誤していたけど・・

シュリンカーでL鋼板を２つ曲げ、それを溶接で貼り合す方法しか、私の道具と腕ではないみたい・・

以前ドアのR部分を作ったのですが、あまり体裁よくない・・・

それをやり直すつもりで、出来そうなのですが、一つ問題が・・溝の幅が底以外は大体12mmなのですが、底部分は8mmぐらいになっているのです。変形しているのかオリジナルなのか?　　底部の溝の幅を教えて下さい。

暗澹再度

 Rの鋼板は薄い。薄い上に錆びて痩せて・・ペラペラであります。

錆びた鉄板の上に、全く防錆処理をせず1mm鋼板を貼ってあるので錆が伝播して、1mm鋼板まで剥離して2枚になっています。

こうなりゃぶった切って新作するしかない・・

と思うのですが、腕がない・・。今日はどう作るか日がな実験でした。明日も実験に終わるか・・

暗澹たる思い再び

 裏返してみると、ヤッパリここもペッタンコ。そうして錆びています。錆止めなど全く考慮

していなかったようです。

本の鋼板と後から貼り付けた鋼板を分離しようと手間をかけましたが、錆によって融着して無駄骨でした。

改めて暗澹たる気分です。

腰下から作り直す覚悟が必要と改めて思い知らされました。

錆をとり、欠落した部分は作る。下手ですが作るほかありません。

カーベキュー出来た

 ルーフがつかえて腹を見せることがではなかった・・・けど

ここを・・・↓

こうして・・・

クルリンパ出来た。

これにてカーベキューが一応出来たということにしよう。