キホンのキの点検をしなかったばかりに始動までに予想外の時間がかかった

 午前中は桜の花の様子をみがてらチョット遠方のナフコに水道ホースを買いに行きました。

そして午後マニアルNⅡの故障原因を調査

①ガソリンホンプは稼働音がするがキャブにガソリンが来ない・・・。ガスケツかとおもい携行缶を抱えて、GSへ。そこそこ入れてスイッチON。でも来ない・・。

タンクから漏っているのかと思い車の下を覗くと、その気配は無し。パイプをたどっていくと、パイプからポンプに導入するホースが抜けていました。

プラグに火が飛ばないので、前から疑っていたイグニッションコイルをATから拝借して取り換えた。そして点火時期ともども点検。サービスマニュアル通りランプを使って点検するけどポイントは閉じているのにランプが点かない・・。なんで

やろ??にすごく時間がかかり・・・結局はポイントの接点不良・・まさかで考えてもいなかった。基本のキなのに・・。

こんなオトボケ修理・・とも云えんか・・肌寒くなると夕方・・移動は明日でアル。

チャッチャと作業したいのだけど、こんな調子じゃあ・・・・