雨の日は色々試して・・

 雨の日はブラストは出来ないので、火あぶり、カップブラシ、サンダーベルトと色々試してみました。

結論としてはベルトサンダーで削って、カップブラシでピンホール的な所を掻き出す・・のがいいように今のところは思っています。

油汚れや、塗装を剥がすと・・

　　　　　　　　指さすところが凹んでいたり

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓えぐり取られていたところが目につきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ここね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で、↓溶接で埋めてやりました

サンダーで削る前は下のような状態です。塗料がしつこく残っているのでサビはないかと思っていましたが、サンダーで塗料を削ると、下から赤錆の粉が沸き上がります。なるほど塗装をめくらないと錆の存在はわかりませんね。

一見出来たぞ!と云う風な写真ですが、裏側はサンドブラストでないと削れません。

上だけ磨いて、買い物に出ました。明日は晴天のようですから・・

ブラスト用砂とかパーツクリーナー、バーナー等々です。

サンドブラストしました。

 さび落としの前の塗装をどう落とすか・・

最初はバーナーで炙ってこそぎ落とす・・→意外と塗装が落ちません・・

ならば「剥離剤を」と往復1時間半かかるホームセンターに・・

ここでお茶のペットボトルより一回り小離剤が2250円!高い!この程度すぐに使い切る・・コスパが悪すぎる・・

諦めて帰宅。これで午前中終了。

結局サンドブラストすることに・・塗装落としと錆取りを同時に解決を目指します。

バケツ一杯の砂を使い切りました。御覧の通り野噴きです。

このままですと「鼠色」です。なんか砂粒子が張り付いているようで気持ちが悪いので・・

この作業の前に試したカップブラシ作業では、結構光っていたので、ブラストのあとにカップブラシを掛けると銀色の輝きになります。

ブラスト完了後です。

エアーで砂を飛ばし・・パーツクリーナーをひと吹きして(脱脂したつもり)

錆止めを塗りました。

バックプレートのこの作業、開始から終了まで3時間かかりました。

今まで外したパーツを全部ブラストしたいと思いますが・・何日かかるやら・・

野噴きブラストは晴天しかできません。湿度が高いとガンが詰まり使い物になりません。

梅雨が来るまでにブラストを終わりたいけど・・

リアーのドラム回りを外しました。

 こちら側のナットは外していました。どこにやったやら～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなミステイクをしましたが・・

なんとかドラムを外して・・
ドラムを外して備忘パチリ

角度を変えてパチリ

プーラーで引き抜く

取ったド!とパチリ

裏側もパチリ

ハブを取って組みたて備忘パチリ

サイドブレーキ機構パチリ

こんなゴム製品の汎用品はあるだろうか・・多分ないだろう、どうしたらいいだろう・・

ブレーキホースはこのように付いています。

こちら側からもブレーキホースの取り回しをパチリ

何か知らんけどバネが入っています。

これは、こちら側は簡単に外れました。

ハブの裏側パチリ・・。ベアリングのOリングとパーツリストに載っているけど調達できるだろうか?

あ、このベアリングも汎用品があるだろうか?

                                                                                                     このビス・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらは引きちぎった・。

さて、チェーンケースはどうしようか・・。スプロケット、チェーンは調達可能か・・

バラすのはなんとか、時間がかかっても出来たけど、交換パーツの入手が心配で、心配で・・

今度こそ・・ オイル漏れが止まってほしい。

 あれだけエキタイガスケットを塗りたくったのに、まだ漏れる。ので、ガスケットを切り出し両面にエキタイガスケットを塗り、ビスを締めあげた。

　　　　　　　　今度こそ・・。　と、何回行ったか・・

リアアクスルを外しました。

 サイドブレーキのケーブルがフレームに斜めに通ったパイプをくぐり・・

さらにちぎれそうになったパイプを通ってサイドブレーキアームに繋がっています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなところが激しく曲がっています。

リアアクスルを下ろしました。

これを一人で引っ張り出してサンドブラストするつもりです。できれば・・ですが・・。

フロント部分分解終了

 ボルトを抜いてみると曲がっています。ボルト、ナット類は既製品があれば新品に替えたいのですが、これは頭が特殊形状・・

プレスで挑戦・・

おおむね良し、でしょう。

バックカバーの溝部分も広がったり、狭まったりしていましたので・・

当て金とハンマーでおおむね良しの状態にしました。↓これは修正前の状態です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ゴムと思ってましたが金属せいのキャップでした。ただ残っているのは1ケだけです。

これはアッパーブラケットの備忘写真。

白く写っているのが2枚重ねのシムのようなものです。役割が良く分かりません。

右前輪足回り

左前輪足回り

フロント部分分解・・

明日はリアーに掛かれるか・・

割りピン抜きにスッゴク時間を取られています。